Jaarverslag 2014 Fietsersbond afdeling Parkstad Limburg

Jaarverslag 2014 van de Fietsersbond afdeling Parkstad Limburg
 

Gedurende het verslagjaar kent de afdeling zes actieve leden die ook het bestuur vormen.

De samenstelling van het bestuur is als volgt:

• Harrie Winteraeken: voorzitter
• Leo Severens: secretaris, aanspreekpunt Landgraaf en overige gemeenten PsL
• Gerard Popelier: penningmeester
• Will Zeedzen: aanspreekpunt Heerlen en Landgraaf
• Ab Mulder: aanspreekpunt Brunssum en verslaggever vergaderingen
• Hub Hommen: aanspreekpunt Kerkrade

Leo Severens heeft in het najaar van 2014 zijn werkzaamheden als secretaris grotendeels beëindigd. Er is sindsdien een vacature voor de functie van secretaris.

Ook dit verslagjaar heeft het bestuur weer veel tijd en aandacht besteed aan het onderhouden en verbeteren van de relatie met de gemeenten in het gebied van Parkstad Limburg. Over het algemeen vragen we de wegbeheerder om voldoende alert te blijven en oog voor de belangen van de fietsers. Door de vertegenwoordigers worden suggesties ter verbetering van fietsvoorzieningen ingebracht. Het is de bedoeling dat waar zich mogelijkheden voordoen deze ook worden benut.

De reeds bestaande contacten met de gemeente Heerlen zijn gecontinueerd en verder geïntensiveerd. Er hebben vier gesprekken plaatsgevonden, twee op ambtelijk niveau en twee met wethouder Nico Aarts.

Belangrijkste gesprekspunten:

·         Lange termijnvisie van de FB m.b.t. de fiets(infrastructuur)
·         De snelfietsweg en eventuele subsidiemogelijkheden
·         Het (eerder) betrekken van de FB bij reconstructies van wegen en bij bijv. rioolrenovaties (wordt vaak het wegprofiel aangepast).

Met Brunssum heeft het afgelopen jaar geen overleg plaatsgevonden. De belangrijkste uitstaande actie is om eenrichtingsstraten, met name in woonbuurten, voor fietsers middels borden geschikt te maken voor 2-richtingen verkeer.

Landgraaf had als belangrijkste gesprekspunten: de aansluiting op de Boomweg vanuit de Vlekkenkamp. En we hebben een advies gegeven over de aanpassing van het kruispunt ter plaatse van de Schanserweg (hetgeen overigens niet gevolgd is).

Over het algemeen stellen de betreffende gemeenten deze contacten en overleggen op prijs. De contacten met Brunssum verlopen evenwel vrij moeizaam. Ook is medio 2014 een brief gestuurd naar Burgemeester en Wethouders van Heerlen over de matige communicatie en onvoldoende invullen van onze adviesfunctie bij wegreconstructies.

De ledenvergadering heeft plaatsgevonden op 27 mei 2014. In het verslagjaar heeft het bestuur 6 keer vergaderd. Vaste agendapunt hierbij was het evalueren van de contacten met de gemeenten en de daarbij behaalde resultaten in het oplossen van de aangedragen knelpunten.

Onder meer zijn de volgende punten aan de orde geweest:

·         De inventarisatie van de bewegwijzering van fietsroutes is afgerond en aangeboden aan de gemeenten van Parkstad Limburg. De Regio Parkstad Limburg in de persoon van Paul Alzer coördineert een en ander. Vanuit de afdeling zal er op worden toegezien of de betreffende gemeenten hier ook mee aan de slag gaan.
·         De buitenring en in het bijzonder het aan te leggen viaduct nabij de Merkelbeekerstraat  (zonder aanpassing van het plan).
·         In het kader van de gemeenteraadsverkiezingen zijn de diverse partijen benaderd. De respons in de verkiezingsprogramma’s is over het algemeen slechts beperkt. Dit heeft niet geleid tot een vervolgactie voor de coalitiebesprekingen of collegeprogramma’s.
·         Voor een aantal locaties met onnodige paaltjes of hekken op het fietspad is bij de betreffende gemeente aandacht gevraagd. In Heerlen is een redelijk aantal overbodige paaltjes verwijderd.
·         Hub Hommen heeft contacten gelegd met de ‘Fahradbund’ van Aken en omgeving.
·         In Voerendaal is tevens gekeken naar de mogelijkheden en beperkingen van het fietspad Puttervoetpad. De gemeente heeft hierover een advies gekregen.
·         In Heerlen is een Fietsveiligheidsscan uitgevoerd (deels door het ministerie van Infrastructuur en Milieu bekostigd omdat het aantal fietsongevallen weer stijgt). De scan wees uit dat er nog ongeveer 50 knelpunten bestaan in de gemeente Heerlen. Hierbij zijn ook verbetersuggesties opgenomen.  Ook in Brunssum is deze scan uitgevoerd.
·         Will Zeedzen heeft deelgenomen aan een klakbordgroep voor de Snelfietsweg Heerlen / Kerkrade naar Aken.
·         De gemeente Heerlen heeft een regeling inzake de subsidie voor oplaadpalen van elektrische fietsen gepubliceerd. De Fietsersbond heeft suggesties voor een paar plekken waar deze palen eventueel geplaatst kunnen worden, doorgeven aan de gemeente.
·         Er is enkele keren overleg geweest over de te bouwen fietsenstalling in het Maankwartier.

Overige activiteiten: 

Alle leden waarvan we geen (werkend) e-mailadres hebben, hebben een brief ontvangen met het verzoek om te reageren of en hoe ze door het bestuur benaderd wensen te worden. Een aantal heeft hiervoor zijn/haar e-mailadres doorgegeven.

Het bestuur heeft nog geïnvesteerd in het opzetten van een eigen afdelingswebsite binnen de website van de landelijke fietsersbond, maar dit is helaas zonder resultaat gebleven. Het bestuur blijft zoeken naar mogelijkheden om deze eigen webpagina’s van de grond te krijgen. Wel heeft de voorzitter op de weblog www.fietsersbondpsl.blogspot.com regelmatig aandacht besteed aan de activiteiten van de afdeling.

In samenwerking met Veilig Verkeer Nederland hebben op het Broeklandcollege, het St.

Janscollege (beide in Hoensbroek) en op het Rombouts (in Brunssum) 'Fietsvaardigheidstests en Fietscontroles' plaatsgevonden.

Ook dit jaar, en wel op 20 september, is de Fietsersbond afdeling Parkstad Limburg weer met een kraam aanwezig geweest op de manifestatie "Heerlen in de Wereld, de Wereld in Heerlen”.

We hebben dit jaar wegens het matige aantal reparaties verleden jaar geen  fietsverlichtingsreparatieactie georganiseerd. Als alternatief hebben we op zondag 30 november een kraam bemenst bij de manifestatie Heerlen beweegt in sporthal In de Biessen te Hoensbroek.

 

Het Jaarverslag 2014 is door de ledenvergadering van de Fietsersbond afdeling Parkstad Limburg op dinsdag 14 april 2015 vastgesteld.