Fietsersbond is weer present op 'Heerlen in de Wereld'.

Op zaterdag 20 september neemt de afdeling Parkstad-Limburg van de Fietsersbond weer deel aan de jaarlijkse markt / manifestatie Heerlen in de Wereld, de Wereld in Heerlen. Enkele leden van het bestuur zullen de marktkraam van de Fietsersbond bemensen. Zij staan open voor vragen of zomaar een praatje en hebben natuurlijk nogal wat informatie bij zich.
De markt / manifestatie vindt plaats op de kruising van de Honigmannstraat en de Eerste en Tweede Promenade in het hart van het winkelcentrum van Heerlen. De markt is open van 10.30 - 16.00 uur.
Wellicht tot ziens?

Er mag worden gefietst in Heerlense winkelcentra.

Deze week is bekend geworden dat in alle vier de winkelcentra (Heerlen, Hoensbroek, Heerlerheide en Heerlerbaan) de fietser (weer) de hele dag mag rijden. Daarmee is een wens van de Fietsersbond ingevuld die bij de vorige aanpassing van het verkeersregime toch wel al misschien meer dan 10 jaar geleden is gevraagd. Tot nu toe was fietsen niet toegestaan tijdens de middaguren.

B&W van Heerlen zijn van mening “dat fietsers over het algemeen heel goed inschatten of ze veilig in deze winkelstraten kunnen fietsen”. Dat is ook een kwestie van vertrouwen. Ik ga ervan uit dat fietsers dat ook doen met een aangepaste snelheid, zodat voetgangers zich niet bedreigd voelen. Ik denk dat als (weinig) fietsers zich gaan misdragen, dat dan het risico aanwezig is dat dit ‘privilege’ wellicht weer wordt teruggedraaid. Want tussen het winkelende publiek moet de fietser zich vooral als gast gedragen.

Harrie Winteraeken

Half gestolen fiets op station Hoensbroek

Het ziet niet uit op de fietsenstalling van NS-station Hoensbroek: de resten van een fiets, waarvan de helft van gestolen is. Dat stoot ook andere fietsers af om hier je fiets te stallen als je ziet wat er met je met een goed slot aan de fietsstandaard bevestigde fiets kan gebeuren. Hier kan je je niet tegen 'wapenen'. Het verwondert me dan ook niet dat de rest van de fietsenstalling leeg is terwijl dat normaal niet het geval is. Rest me nog mijn ergernis uit te spreken over de asociale onverlaat die deze onderdelen gejat heeft.

Hartje Hoensbroek: auto terug in het hoofdwinkelgedeelte van de Kouvenderstraat?

Hartje Hoensbroek: auto terug in het hoofdwinkelgedeelte van de Kouvenderstraat?

De regionale dagbladen berichtten op 21 juni dat in de Kouvenderstraat in winkelcentrum Hartje Hoensbroek tot 12.00 uur auto’s mogen rijden en parkeren.  Fietsers mogen in het vervolg altijd door deze winkelstraat rijden. Dit juich ik vanuit de Fietsersbond vanzelfsprekend toe.

Er wordt terecht onderscheid gemaakt tussen fietsers en auto’s. De regeling in het winkelcentrum van Heerlen (en in talloze andere plaatsen) heeft bewezen dat fietsers best goed samengaan met voetgangers. Fietsers rijden over het algemeen langzaam door het voetgangersgebied en als het echt druk is, stappen ze meestal af. Het is wel nodig dat er voldoende fietsparkeerplaatsen zijn, eventueel in grotere fietsenstallingen.

Auto’s hebben een veel grotere negatieve invloed op het verblijfsklimaat, en niet alleen vanwege geluid en luchtvervuiling. Omdat auto’s gewend zijn voorrang te krijgen moet je als voetganger veel meer op rijdende auto’s letten, zeker als die ‘vrij baan krijgen’. Dat belemmert het zorgeloze wandelen in de Kouvenderstraat. Daarnaast nemen geparkeerde auto’s ongeveer 12 keer meer plaats in beslag dan fietsen. En mogelijk zijn er regelmatig meer zoekende auto’s dan beschikbare parkeerplekken? Of wordt het volledig vrij parkeren, wat ‘in de weg staan’ kan betekenen?

Het in de Kouvenderstraat toelaten van auto’s is aantrekkelijk voor een aantal verstokte automobilisten. Het verblijfsklimaat verslechtert voor de meerderheid van voetgangers, waardoor een aantal van hen het wellicht laat afweten. Het economische rendement is daardoor twijfelachtig.

Het is goed dat het beleid meer gericht is op het stimuleren van het fietsen, onder andere vanwege de gezonde beweging. Het is ook goed voor automobilisten om wat meer te bewegen. 

Voor laden en lossen plus voor mensen die slecht ter been zijn, kan de gemeente vanzelfsprekend uitzonderingen maken.

De gemeente gaat hopelijk wat de auto’s betreft onder het mom van vernieuwing de tijd in de Kouvenderstraat toch niet enkele tientallen jaren terugzetten?

Harrie Winteraeken (voorzitter Fietsersbond afdeling Parkstad Limburg).

5 juli: Millenniumfietstocht Parkstad Limburg

Op zaterdag 5 juli organiseert de Millenniumgroep van Heerlen Mondiaal in samenwerking met de Fietsersbond een fietstocht langs plekken in Parkstad die te maken hebben met de millenniumdoelen. Vooral de millenniumdoelen ‘gezondheid voor moeder en kind’ en ‘duurzaamheid en eerlijke handel’ worden onder de aandacht gebracht.

De fietstocht begint om 10.00 en is ongeveer 40 kilometer lang.

Programma:

10.00   Vertrek vanaf het Van Grunsvenplein in Heerlen

10.45   De Wijk van Morgen
De Wijk van Morgen is een innovatief programma van onderwijs en onderzoek naar een transitie naar een duurzaam gebouwde omgeving. We zien onder andere de experimentele woning Knik naar de Zon.

11.45   Kaalheide
153 door woningcorporatie Ons Heem duurzaam gerenoveerde woningen aan de Dahliastraat en de Kaalheidersteenweg. Door isolatie, zonnecellen en zonnepanelen zijn zeer energiezuinige woningen ontstaan.

12.20   Wereldwinkel Kerkrade
Vanuit hun nieuwe pand in de Hoofdstraat verkoopt de Wereldwinkel producten van eerlijke handel. Ze bieden alle fietsers een kopje koffie of thee met vlaai aan.

13.30   Café Candlelight, Nieuwenhagen

Sophie Schins vertelt over het project van Tineke en Gerrit Koenders in Ghana. Zij zetten zich in voor weeshuizen, het aanleggen van waterputten en sanitaire voorzieningen. Daarnaast geven zij voorlichting op scholen en in de dorpen over hygiëne en het voorkomen van moedersterfte bij of na de geboorte.

14.15   Dobbeltuin, Meezenbroek
In samenwerking met Transition Town Parksjtad hebben bewoners in de Kasteelbuurt een duurzame tuin aangelegd.

15.00   Terug bij het Van Grunsvenplein.

Aanmelden
Deelname aan de fietstocht is gratis. De Wijk van Morgen en Wereldwinkel Kerkrade bieden een consumptie aan. In café Candlelight kun je voor eigen rekening wat bestellen. Neem zelf wat te eten en te drinken mee.

We willen graag weten hoeveel mensen er meegaan. Meld je daarom vóór 1 juli aan op postbus2015@heerlenmillenniumgemeente.nl Het maximum aantal deelnemers is 40. Wie eerst komt, het eerst maalt.

 

Het is mogelijk een deel van de tocht mee te fietsen. Kom dan op het aangegeven tijdstip naar één van de pleisterplaatsen. Ook in dat geval graag aanmelden.

Voor meer informatie kijk op: www.heerlenmillenniumgemeente.nl

En om die onverhoopte lekke band te repareren (althans een poging daartoe), fietsen enkele leden van de Fietsersbond mee.

Fietsersbond afdeling Parkstad Limburg: jaarverslag 2013

Jaarverslag 2013

Fietsersbond

afdeling Parkstad Limburg

Gedurende het verslagjaar kent de afdeling zes actieve leden die ook het bestuur vormen.

De samenstelling van het bestuur is als volgt:

Harrie Winteraeken : Voorzitter

Leo Severens : Secretaris, aanspreekpunt Landgraaf en overige gemeenten

Gerard Popelier : Penningmeester

Will Zeedzen : aanspreekpunt Heerlen

Ab Mulder : aanspreekpunt Brunssum

Hub Hommen : aanspreekpunt Kerkrade

Tijdens het verslagjaar hebben zich 8 nieuwe leden aangemeld en hebben 18 leden het lidmaatschap opgezegd. Aan het einde van het verslagjaar waren 139 leden ingeschreven.

Ook in het verslagjaar heeft de afdeling weer veel tijd en aandacht besteed aan in het onderhouden en verbeteren van de relatie met de gemeenten in het gebied van Parkstad Limburg. De reeds bestaande contacten met de gemeente Heerlen zijn gecontinueerd en verder geïntensiveerd. Ook met de gemeenten Kerkrade en Brunssum is regelmatig contact geweest en zijn meerdere gesprekken gevoerd. Deze overleggen vinden plaats zowel op bestuurlijk als op ambtelijk niveau.

Wederom is gebleken dat de betreffende gemeenten deze contacten op prijs hebben gesteld. Diverse door de afdeling aangedragen suggesties en verbeteringen zijn overgenomen. Het kan natuurlijk altijd beter en daarom is het dan ook zaak om voldoende alert te blijven, zodat de overheden bij hun taak als wegbeheerder zich steeds bewust blijven van de belangen van de fietsers.

In het verslagjaar heeft het bestuur 6 keer vergaderd. Vaste agendapunt hierbij was het evalueren van de contacten met de gemeenten en de daarbij behaalde resultaten in het oplossen van de aangedragen knelpunten.

In het verslagjaar is wederom geen nieuwsbrief verzonden aan de leden van de afdeling. Het bestuur heeft nog geïnvesteerd in het opzetten van een eigen afdelingswebsite binnen de website van de landelijke fietsersbond, maar dit is helaas zonder resultaat gebleven. Het bestuur blijft zoeken naar mogelijkheden om deze eigen website van de grond te krijgen.

Wel heeft de Voorzitter heeft op zijn weblog regelmatig aandacht besteed aan de activiteiten van de afdeling.

In de maand februari hebben de nieuwe leden die zich in 2012 hebben aangemeld een eigen welkomstbrief van het bestuur van de afdeling ontvangen.

Op 5 maart 2013 was de jaarlijkse ledenvergadering. Naast het bestuur was 1 lid aanwezig. 7 leden hebben zich schriftelijk afgemeld.

Dit jaarverslag is op dinsdag 27 mei 2014 vastgesteld door de ledenvergadering van de Fietsersbond afdeling Parkstad Limburg.